140余年的历史传承和技术经验
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自2019年4月23日起，“博莱特代理商官方授权资质”线上查询”功能已正式生效并投入使用！ 查询渠道“1” 【官方网站】点击登陆 www.sh-bolaite.com.cn – “首页” – “联系我们” – “授权查询” – “请输入授权编号” – “查询” – 结果显示（操作页面“示例”，如下）。 （官网操作页面“示例”截图） 查询渠道“2” 【微信公众号】搜索关注“博莱特压缩机” – “客户天地” – “授权查询” – “请输入授权编号” – “查询” – 结果显示（操作页面“示例”，如下）。 （公众号操作页面“示例”截图） 查询渠道“3” 【识别二维码】可直接登录如上“查询页面”。 （长按可保存至相册） 查询结果【页面】 特 别 说 明 1 查询字段只限“授权编号”（请参考官方签发的授权证书，例：CJG2019xxx）。 2 任何不在官方授权范围内的编号都将无法被查询。 3 授权品牌已包括“博莱特”和“添锐”，相关信息与官方签发的授权证书完全一致。 4 该所提供的所有信息最终解释权归博莱特（上海）贸易有限公司所有。 官方授权证书【示例】
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为全面提升公司销售团队的综合素质与修养，打造出一支能力更卓越、工作更高效、服务更优良的队伍，2019年4月14日，博莱特特邀资深培训机构在上海为博莱特近40位整机销售、售后服务销售精英们开展了为期一整天的专业培训，本次培训以“销售内在竞争力”为主题，课程专为博莱特销售团队特别定制，意义非凡。 整个培训过程，以讲授式与引导式相结合的教学方式贯穿其中，辅之以情景故事、分组讨论、案例演示等多种互动方式，让销售精英们在了解掌握销售理论知识的基础上，能够更有效地结合自身的实际工作方法，一例多用、举一反三、夯实基础，继而引发深入思考，不仅旨在提高大家的分析解决问题能力，还实现理论知识的活学活用。 例如，就销售人员“日常时间管理”的讨论环节，博莱特销售精英们被分成6个小组，每组选出一名组长，通过头脑风暴的方式，鼓励引导每位小组成员参与讨论，分享自己在开展销售工作时所采取的时间分配原则，以及面对不同工作事项所投入的时间比例，再由各组组长在各组的题板上集中总结进行列项。最后，每组推选出一名组员来详细讲解自己所在组别日常工作中是如何有效管理各自时间的。 通过这种小组讨论的方式，不仅仅是各组内成员之间，也包括不同小组之间，都可以互相分享经验，交流学习心得，取长补短，为己所用。 令人印象深刻的是，来自第6组的河南区整机销售分享了他在日常工作中坚持了7年之久的时间管理习惯，即：每月初都会把需要完成的工作事项提前列成一个详细的表格，再按照事情的重要程度依次排序，并逐步去完成，他的这种时间管理方式得到了培训老师及博莱特销售总监刘思红先生的肯定与表扬，也给其他同事树立了一个良好的学习榜样。 高效地管理时间对工作效率的提升是至关重要的，合理有效的计划和安排时间，再将我们的工作重点根据计划好的目标逐步地加以实施，就会获取事半功倍的效果。“时间管理4象限法”便是一项关键的时间管理工具。同时，博莱特总经理张曙先生在现场也对销售团队的时间分配管理给出了充分的指导意见。 紧接着，“如何选择代理商”、“你和客户的DISC类型”以及“代理商管理原则和方法”等课题皆采用了全员参与的互动学习模式，每一位博莱特销售精英学习积极性被充分地调动了起来，大家都是课堂贡献者，踊跃发言，积极交流讨论。整场培训下来，相信大家都收获了不一样的学习体会。 培训是被动的，学习是主动的！通过培训，将知识付诸实践，使行为发生持续性改变，之前的过程即为学习！博莱特本次特训课程始终围绕着“销售内在竞争力”进行，既有针对销售理论知识的阐释，又有针对实践案例的剖析，充分体现了博莱特公司对培养发展其销售团队综合职业素质能力的重视。 市场环境日异月新，竞争也愈趋激烈，产品和服务也越来越同质化……，企业的市场拓展人才是否专业成了行业内的竞争焦点之一。博莱特公司在4月15-18日，还根据销售精英们入职时间的长短，分别安排了有关产品、技术、服务和生产方面的针对性培训与测试，并为其颁发相应的能力测试资质证书。 大家一致认为，参加此次特训营，不仅全方位地提升了自身的业务能力和沟通技巧，还对扶持与帮助代理商和客户起到十分积极的指导作用，进而持续推动公司销售和服务工作再攀新台阶。
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生物质发电是利用生物质所具有的生物质能进行的发电，作为新型能源利用方式，生物质能发电技术日趋成熟，这一技术主要通过生物质转化为可燃气体燃烧后产生能量，进行发电。目前，生物质能发电已经在世界主要发达国家普及，并逐渐成为一种重要的供电方式。 广西某木业公司，主营产品是门板地板基材及其饰面板，在木材行业颇负盛名，但却因产能不断扩大造成生产剩余物难于处理。在当地政府的审批与支持下，该公司募筹资金以扩建30MW发电机组，回收生产剩余物进行燃烧发电，这也算是国内首条热电联产生产线，可实现年发电2.6亿度电，既能合理地处理废品，也能输送电能并向电网，实现资源的可持续利用！ 发电机组扩建项目开展过程中，博莱特在接到空压机项目招标采购告知书后，为该公司提供了“一站式采购，一整套服务”的压缩空气系统全套解决方案，不仅能帮助客户降低成本，还能提高运行效率，让客户的投资得到可靠保障。博莱特凭借专业的技术能力以及良好的市场口碑，赢得了客户的认可，最终签订了2套博莱特BLT-175W/8空气压缩机及后处理设备的整套解决方案。 博莱特压缩机遵循阿特拉斯·科普柯集团开发流程及测试标准，通过122项流程、33项测试和1400多道工序的把控。 装配完成后，每台设备都会进测试房进行测试，测试项目除原来的排气量、噪音、SER、温度、电压、电流、漏油、漏气等基本测试内容之外，还有路试、1000小时耐久性试验等一系列测试内容，严格把关每个环节，把故障率降低！ 结 语 发展生物质发电，实施煤炭替代，可显著减少二氧化碳和二氧化硫排放，带来巨大的环境效益！据测算，运行1台2.5万kW的生物质发电机组，与同类型火电机组相比，可减少二氧化碳排放约10万t/a。 碧海蓝天，是人类赖以生存的环境，博莱特压缩机坚持为制造业生产用气保驾护航，共创美好生活！
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2019年首轮博莱特压缩机代理商工程师授权培训于3月17-18日在博莱特（上海）贸易有限公司的大修车间成功举办。 本次培训为期两天，由博莱特压缩机售后服务部组织，培训对象为来自部分不同的授权代理商公司的工程师，共计20人次，培训内容主要包括理论、实操、考核3个阶段！ 01 理论 新一代永磁变频结构原理和开机调试 空压机电气控制原理和故障处理 空压机现场安装规范 空压机阀件原理及保养流程和规范 冷干机结构原理和常见故障处理 空压机简单故障处理及答疑 02实操 空压机控制器现场操作 阀件（真空阀、断油阀）现场拆装及保养 03考核 培训正式结束前，对本次参加学习课程的现场工程师安排了统一的技能测试 给测试合格的代理商工程师隆重颁发了博莱特压缩机的官方授权证书 交流、实践、成长、提升…… 不但要实现，还要以看得见的方式来实现！今年，博莱特压缩机售后服务部将滚动组织6次该项培训（预计：上半年3次，下半年3次）。 主要目的是为了提高代理商工程师专业的技术水平和现场工程师精湛的服务技能，更快地响应处理客户现场的售后问题，实现客户满意度的持续性提升。
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螺杆空压机润滑油内含有大量的抗磨添加剂，确保润滑油在经过阴阳转子时有效保护转子不受磨损，液压润滑油抗磨添加剂的含量很少，因而液压油的价格比螺杆空压机油的价格便宜很多。市面上有一些不法商贩，为了追求利润使用液压油冒充螺杆空压机油欺骗客户，螺杆空压机长期使用这种润滑油会导致转子严重磨损。广大用户朋友购买的时候一定要注意，区分液压油与螺杆空压机油，避免上当受骗。同时，螺杆空气压缩机对润滑油的要求十分苛刻。因此，正确地选用压缩机油进行合理的润滑是保证压缩机安全稳定运行的重要措施，因此在选择螺杆空压机专用润滑油的时候不仅要考虑工作载荷、运动速度、工作温度、润滑方式、运行环境，同时要还从螺杆空压机润滑油的品质入手。 十五大要素教您如何正确选择空压机润滑油。 1.空压机润滑油基础油品质 压缩机油的基础油一般要占成品油的95% 以上，因此基础油质量的优劣直接关系到压缩机油的质量水平，而基础油的质量又与其精制深度有直接关系。深度精制基础油的重芳烃、胶质含量少，残炭低，抗氧剂感受性好，它在压缩机系统中积炭倾向性小，油水分离性好。基础油对于回转式压缩机油的性能有着较大的影响，因此螺杆式空压机油一般选用优质加氢矿物油或合成油作为基础油。 2.螺杆空压机润滑油的氧化安定性 油品在循环使用中，不断与压缩空气中的高温高压氧气接触，很容易被氧化变质生成各种酸类、胶质、沥青质等物质，使油品的颜色变深、酸值增高、粘度增大并出现沉积物，从而减少油的喷入量，使油品和机器的温度升高，产生过量磨损。因此，螺杆式空气压缩机油必须具备极好的氧化安定性，才能保证油品能够长期安全的使用。 3.螺杆空压机润滑油的积炭倾向性 压缩机油抗积炭倾向性对压缩机油的可靠运行是至关重要的。在油品中易形成残炭的主要物质是沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物。润滑油料经深度精制后均可去掉大部分以上物质。一般低粘度和深度精制的润滑油残炭值低，在使用中不易积炭。油品的积炭倾向性能是各项指标的综合表现，影响因素很多，其中添加剂也应尽量选用无灰型添加剂。 4.螺杆空压机润滑油的油水分离性 压缩机在运行中不断与空气中的冷凝水相遇并被剧烈搅拌，易产生乳化现象，造成油气分离不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破坏，造成磨损。乳化的油会促使灰尘、砂砾和污泥分散，影响阀的功能，增加摩擦、磨损和氧化。因此，优质压缩机油均具有好的抗乳化性能和油水分离性能。 5.螺杆空压机润滑油的消泡性 螺杆式压缩机油在循环使用过程中，循环速度快，油品处于剧烈搅拌状态，极易产生泡沫。压缩机油在启动或泄压时，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌进油气分离器，使阻力增大，油耗增加，会造成严重过载、超温等异常现象。因此，优良的回转式压缩机油必须具有极好的消泡性能，保证油品的泡沫倾向性（即起泡性）小和泡沫稳定性（即消泡性）好。 6.螺杆空压机润滑油的防锈性与抗腐蚀性 压缩机的油冷却等部件的材质为铜或铜金属，易被腐蚀，会使油品出现早期的氧化而变质，生成油泥。这就要求油品应有良好的抗腐蚀能力。空气中的水分易在间歇操作的压缩机内冷却，这对润滑不利并能产生锈蚀，所以要求压缩机油应具有良好的防锈蚀作用。 7.螺杆空压机润滑油的基础油馏分要窄 基础油构成是判断空压机油好坏的关键性因素。由轻、重两种种分调合成的压缩机油注入压缩机气缸后，其轻组分因挥发性较强而提前离开工作部位从而影响润滑效果，而重组分则因挥发性差，完成工作任务后仍然停留在工作部位，久而久之在热与氧的作用下易生成积炭，影响空压机性能。因此，润滑油应选用窄馏分的组分油，不应该选用多种馏分混合的组分油。 8.螺杆空压机润滑油的粘度要适宜 在动力润滑的条件下，油膜厚度随基础油的粘度提高而增加，但摩擦力亦随基础油粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速空压机的磨损，从而导致空气压缩短活动部件的使用寿命减短。相反，粘度过高的空压机润滑油，会加大内部摩擦力，使压缩机的损耗功率增大，导致空压机油耗（能耗）增加，也会在活塞环、气阀、排气通道等处形成沉积物。因此，选择粘度合适的空压机油也是要认真考虑的问题。有科学验证表明：在同一型号的压缩机上采用相同的试验条件，使用较低粘度的油品比使用高粘度的油品最多可降低压缩机的损耗功率约10%，而部件磨损量无明显差异。因此，在保证润滑的前提下，选择适宜粘度牌号的油品，对于空压机节能和空压机的可靠运行有着很重要的影响。 9.螺杆空压机润滑油的闪点要适宜 闪点是指油品在大气压力下加热形成的蒸气压力，达到用明火点燃的下极限浓度时的温度。闪点过高的空压机油，油品馏分重、粘度大，沥青等杂质的含量就高，使用时容易形成积炭。若只追求压缩机油的高闪点，反而会成为空压机的不安全因素。所以，压缩机油的闪点要求要适度，一般要控制在200 ℃以上。 10.螺杆空压机润滑油的不腐蚀金属、防锈性好 压缩机的油冷却等部件的材质为铜或铜金属，易被腐蚀，会使油品出现早期氧化变化变质，生成油泥。这就要求油品应有良好的抗腐蚀能力。 空气中的水分易在间歇操作的压缩机气缸内冷却，这对润滑不利并能产生磨损和锈蚀，要求压缩机油应具有良好的防锈蚀作用。 11.考虑螺杆空压机工作载荷 工作载荷是轴承(或摩擦副）直接承受的静载和动载两个方面的负荷，在选用润滑油品时应全面考虑。在液体润滑条件下，润滑油的粘度越大，其承载能力越大；处于边界润滑状况时，粘度对改善润滑作用不大，其油性和抗极压性能显得不可缺少，此时应选用抗极压性能较好的润滑油品；对于冲击载荷，往复运动或油膜形成困难的场合，应选用润滑脂或固体润滑剂为宜。离心式压缩机轴承一般为径载轴承。 12.考虑螺杆空压机运动速度 相对运动速度是轴承（或摩擦副）结构设计的重要参数，也是润滑油品选择的考虑因素，一般相对运动速度低的轴承适宜选用粘度较大的润滑油，以利于油膜的形成和维持；离心式压缩机一般转速较高，有的达10000r/min以上，所以宜选用粘度较小的润滑油。 13.考虑螺杆空压机工作温度 工作温度系指轴承工作时所处的环境温度，以及对此有影响的温度，如果所处的环境温度较低，应选用粘度小，凝点低的润滑油品；环境温度较高时，则应选用粘度大，闪点高的润滑油品；当轴承所处的工作环境温度变化较大时，还应选用粘温性能好，粘度指数高的润滑油品。总之，在选用润滑油品时，要根据轴承工作环境温度的高低，使其搭配合理，工作可靠。 14.考虑螺杆空压机润滑方式 间隙式加油润滑或润滑油易流失部位，应选用附着力好，粘度大的润滑油品；离心式压缩机一般采用连续、强制润滑，所以应选用相对粘度较小、抗氧化稳定性好、防锈、防泡以及润滑性能好的润滑油品。 15考虑螺杆空压机运行环境 如压缩机的压缩介质对润滑油品有特殊要求，还应选用相应的具有对介质有抵抗性能的空压机润滑油，如氨气压缩机用抗氨润滑油等。另外，选油时还应参照设备制造商推荐的润滑油品。综上所述，在选用润滑油品时，一是要考虑设备的工作和环境条件，满足设备运行的需要；二是要尽量减少润滑油品的品种，以便于润滑油品的管理。 综合以上分析：选择螺杆机油，不能片面的看一种或多种指标，然后否认或肯定某种油的品质，一定要综合以上15个要素，选择合适的润滑油。
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汽车制造工业是一个高度综合的行业，是一个系统工程，更是大规模生产的民用产品之中复杂工艺之一。从某种程度上来说，它可以代表某个地区的工业发展水平。 近年来，我国汽车制造工业高速发展，全国各地不仅陆续兴建很多汽车制造工业园区，而且还围绕整车制造形成主要面向整车厂配套以及售后市场零部件生产企业的集群，完整了整个汽车制造工业的产业链。 该生产制造过程中，作为仅次于电力的第二大动力源，压缩空气对促进汽车制造产业能效升级起着至关重要的作用。 重庆某轮毂制造企业，为各整车厂做OEM配套，以及面向售后市场销售。为应对日益增长的订单需求，新增了生产线，用气需求自然也随之增加据了解，其老厂所用空压机为某一线品牌原装进口机器，用了13年，气量下降不少，因此计划增加2台40m³机器。 该项目引来了行业内各大品牌参与，业主对空压机品牌和质量要求颇高，竞争异常激烈。面对业主提出的多项生产应用工况需求，厂家们各出奇招，纷纷做出了各自的节能选型方案。博莱特作为阿特拉斯·科普柯集团全资子公司，承袭了集团公司先进的技术，自然是毫不退缩，迎难而上。 通过与业主多次交流，对现场使用工况的仔细分析，博莱特推荐采用了BLT-350A/250KW机型,工频和变频各一台，凭借博莱特品牌超高的性价比，赢得了客户的青睐。 博莱特BLT系列150A/W-750W空压机 产品特点 1、采用压缩机领域领导者阿特拉斯·科普柯主机，阿特拉斯·科普柯SAP型线，大限度优化螺杆压缩效率比市场同类产品节能5%以上.SAP型线加工精度高，主机振动小，噪音低，使用SKF重载轴承，确保长寿可靠运行。 2、控制器7寸彩屏图形显示，触屏与按键控制双模式，操作简单方便，中英双语可设定，支持多种信号输出：开关模拟量/RS485端口。 3、施耐德高配系列原装电器元件，安全使用得到长期保障，专业化布线接口，布线合理、简介、清晰、利于维护。 结 语 经过近一年的实际应用，博莱特空压机在产品技术、节能、服务等方面受到了业主的一致好评。 近年来，博莱特积极响应国家环保政策，产品技术迭代更新更加注重能效的提升，为实施节能减排，低碳经济，默默地做出自己的努力。
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前言：随着工业的不断发展，压缩机已成为了工厂生产中必要的动力源之一。合理的压缩机系统可以为公司节约很大的成本，是每个厂家都会考虑到的问题。因此，如何打造科学合理的压缩机系统成了很多企业必须面对的难题。 整体规划 在正式、具体动手选择压缩机品牌、型号、供应商等之前，首先需要对压缩机特点及其应用工况等要点做一个整体梳理，避免误选，浪费时间、精力与资金，走弯路。 1、压缩机的选购 a.采购时只考虑到机械价格便宜，使用时发现品质太差，运转不稳定，故障停机时间长，从而造成生产线停机损失。 b.采购时只考虑运转稳定性，忽视了能耗比值，日积月累造成巨大浪费。以十年使用期计算，设备购置成本约占5-10%，维护保养成本约占5-10%，电力消耗成本约占80-90%。因此选购时首先要考虑机器的工作效率，节省便意味着赚钱。 c.运转稳定性和保养方便性亦是同样需重点考虑的因素。采购时忽视了供应商的售后服务品质，故障检修无法及时到场，零配件采购不便等，均造成不必要损失。故而，需注意考察供应商的售后服务品质。 2、系统规划 a.压缩机的大小，台数均需仔细计算确定。 b.后处理设备不是越多越好，而是视需要配备。 c.机房应尽量选在环境清洁，通风良好的地方。 d.管线布置尽量减少弯头，接头、管径选择亦应合理。 f.要考虑用气场合和条件。如用气场地狭小（船用、车用），应选立式；如用气场合有长距离的变化（超过500米），则应考虑移动式；如果使用场合不能供电，则应选择柴油机驱动式；如果使用场合没有自来水， 就必须选择风冷式。在风冷、水冷两种冷却方式上，用户常有错误的认识，认为水冷好，其实不然。国内外小型压缩机中，风冷式大约占到90%以上，这是因为在设计上风冷简便，使用时无需水源。而水冷式压缩机则适合大一些的场合，压缩机冷却效果有保证。 g.考虑压缩空气质量。一般压缩机产生的压缩空气均含有一定量润滑油，并有一定量的水，有些场合是禁油和禁水的，这时不但对压缩机选型要注意，必要时要增加附属装置。 解决的办法:一是选用无润滑压缩机。第二种也是常用的方法，是将压缩机（无论哪种）再加一级或二级净化装置或干燥器。这种装置可使压缩机空气既不含油又不含水，使压缩空气中的含油水量在3ppm以下，可满足工艺要求。 总之，建议在规划选购和使用空压设备时，要综合考虑设备效率，运转稳定性，保养便利性和售后服务品质；选择专业的设备供应商作整体规划。 具体操作 下面，我们来看具体如何操作： 1、用气情况 核算实际总用气量，使用压力；可按用气设备统计法，原来用气量比较法、同行业比较法多种相结合。特别注意使用压力一定要精准，气压每上升1bar，耗电增加7%。选型时一般增加余量10-20%（实际用量），以防止泄漏和临时增加用气点，车间管道过于复杂或过长时需考虑压力衰减等因素。 2、品牌选择与考虑 1.国际一线、二线品牌相对知名度高，产品相对成熟、稳定可靠，但购置成本、维护保养成本相对上升，如同我们购车，道理非常相似。（例：阿特拉斯·科普柯、寿力、英格索兰、凯撒、神钢、日立等） 2.国内压缩机企业近几年发展较快，不断缩小与国际一线品牌的技术差距，部分技术创新甚至走在外资品牌前前。故如果预算有限，可考虑国内一线、二线品牌，大部分具备一定的性价比。（例：开山KAITEC、正力、志高等） 注：如外贸生产企业建议选择国际一线品牌，客户对其熟悉，认可度高。无论选择什么样的品牌，一定要核实是否具备正规生产资质，具备一定规模的生产企业。可到企业官网、当地市场主体查询网核实，千万别让各种眼花撩乱的OEM品牌假乱真、以次充好，蒙蔽了眼睛。 3、选择产品要点 （1）稳定、可靠性 大部分的企业处于发展期，备用压缩机少，那么稳定、可靠性是考虑的第一关键，因为压缩空气是生产基础设备，若突发性停气很有可能会导致产品品质受损、机台停产、延迟交期、劳动力成本上升等等。 宜选择品牌产品、成熟性产品、正规生产厂家的标配以上产品，或者在朋友圈、同行圈打听其选择性品牌的性能、口碑。 （2）节能省电 压缩机最大的成本是用电成本，约占总体使用成本的80%，如选择一款高效率、省电、环保的产品，可为用户减少一大笔成本，省钱就是赚钱。 首先是选择有正规节能认证的产品，比功率是看压缩机是否节能的唯一标准。能效越低越省电，同级别能效看比功率值，在中国能效标识网上输入产品型号可以查询该产品节能认证等级及比功率，注意产品型号必须与生产厂家一致。如查询不到该产品型号的能效值，那么这款机器有可能就是高能耗产品或非正规渠道产品，请慎重购买！ 如正常用气量波动较大宜选择变频装置，通过恒压运行减少加卸载频繁起动的损耗。选择高效率的节能技术产品，如目前市面上推出的永磁电机、两级压缩等等。 （3）品质要求 考虑用气对含油量、含水量、含固体颗粒的含量要求，结合生产工艺和用气精度，参照《GB/T 13277-1991一般用压缩空气质量等级》标准来选型。 按空气品质的量化数据标准来选型，市面上的后处理设备标称的压力露点、含油量等与实际可能会有天壤之别的，如对空气品质要求较高的，请向供货商说明，将以空气品质验收为准。 使用空气品质含水量压力露点在3℃以下时，不建议使用吸附式干燥机，虽然空气会干燥，但压降和气损可能会增加10%以上。 （4）功能和配置 不同品牌的产品在功能配置也不尽相同，如远程控制、自动开关机时间设置、远程服务等。同级别的产品看配置，如压缩主机、变频器、电气系统、进气阀、电机、风扇、电磁阀……一般以进口品牌、知名品牌为优。 内部结构和外观，一般人着重外观颜色、外形，最好考察同款机型看看是否方便维护、保养。 4、维护保养成本 由于压缩机与和汽车一样，需要进行定期的维护和保养，需要了解清楚，以免掉进低价购买高价保养的陷阱。 保修条款要看清楚是否限制条件保修，还是无责任保修。有些业务人员为完成业绩动辄主机保修十年，试想，国际主流压缩主机的设计寿命都没有10年，他保修的依据是什么？往往不真实的东西需特别要注意。 购买整机时一定要供方列出机器保养周期和费用，这一点大型工厂做得比较好，中小型的工厂一般只管购买价格，最好是白纸黑字列清楚。 5、供货商的售后服务保障能力与口碑 供货商是否为厂家直接授权代理商， 一般一线品牌授权代理商在实力与售后服务能力方面还是可以的，不然，很可能会被厂家淘汰掉。 距离远近考虑，由于设备故障的不可预估性，需要供货商有高效的服务反应、良好的服务意识，即使再好的服务能力，远水也解不了近渴，因此，最佳服务保障直径在40km左右，除非有备用机。 服务信誉度与口碑，供货商的服务理念与行动直接影响到服务质量，最直接的就是看看其老板与高管的为人，人品如何、信誉度怎么样？最好是到行业圈或朋友圈多了解其信誉度、服务态度与口碑。 6、关键因素：价格 价格与价值的评估，可根据四象限价值法进行对比： 是计划中长期使用，还是过渡性使用…… 是侧重价格成份，还是侧重能效成份…… 购买的价格可否在自己能力承受范围，与自己的预算相差多少？ 同品牌、型号进行价格比较，不对等无法比较出真空的价格，俗话说“货比三家不上当”！ 7、安全性 最重要的一点：要考虑压缩机运行的安全性。压缩机是一种带压工作的机器，工作时伴有温升和压力，其运行的安全性要放在首位。国家对压缩机的生产实行规范化的“两证”制度，即压缩机生产许可证和压力容器生产许可证（储气罐）。因此，在选购压缩机产品时，要严格审查“两证”。通常有证厂家的产品质量保证系统是完善的，不会出现大的质量问题，即使出现一些问题，也会由厂家负责三包。
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空压机是指压缩介质为空气的压缩机，广泛应用于化工、石油、交通运输、建筑、航海、矿山等领域，产量占压缩机总产量的90％以上。空压机种类繁多，型式多样，小到汽车、拖拉机用的气泵，大到开山、挖矿用的大型空压机，价值由几千元到几十万元不等。如何对空压机进行选型和购置，不仅涉及到如何合理使用资金，而且与日后正常运转的经济性、可靠性有直接联系。 空压机的分类 一般用途空压机按国家标准规定，排气压力为0.7MPa。如果高于或低于此压力，即属非标准特种空压机。空压机主要有以下几种：按输气量(是指空压机时每分种排出的气体换算成吸入状态的体积)分有小型机(排气量在10立方米／分以下)、中型机(排气量在10～100立方米／分)、大型机(排气量在100立方米／分以上)。 按结构型式分有回转式、活塞式、膜式空压机。常见的有活塞式和回转式中的螺杆式、滑片式。螺杆压缩机转子型线复杂，制造成本较高，但其体积小，质量轻，零件小。相同排气量的情况下，螺杆式压缩机要比活塞式压缩机贵很多，维修人员也必须有专门的知识和经验。 按气缸中心线和相对位置可分为立式、卧式、角度式空压机。其中，角度式又分为V型、W型、L型等。一般来讲，由于活塞式压缩机为往复式机器，都有一定的震动。而角度式能较好地平衡其惯性力，所以，中小型活塞式压缩机大多做成角度式，只有车船用压缩机由于受占地面积的限制而做成立式。卧式压缩机是初期产品，由于没有优越性，现在几乎不再生产。 按冷却器方式可分为水冷式和风冷式空压机。水冷式采用自来水开式循环冷却；风冷式为风扇冷却。 按发动机的不同可分为电动机驱动方式和柴油机驱动方式空压机。大型电动式配有配电柜，柴油驱动式由电瓶启动，两种压缩机均有直联、侧联(即皮带传动)。 按润滑方式可分为无油式和机油润滑式空压机，后一种又分为飞溅式和强制式(即油泵和注油器供油润滑式)。 按宽代压机基础配置可分为固定式(有基础式、无基础式)和移动式空压机。 选择空压机的基本准则是经济性、可靠性与安全性。 一是应考虑排气压力的高低和排气量大小。一般用途空气动力用压缩机排气压力为0.7MPa，老标准为0.8MPa。目前社会上有一种排气压力为0.5MPa的空压机，从使用角度看是不合理的，因为对风动工具而言其压力余量太小，输气距离稍远一些就不能使用。另外，从设计角度看，这种压缩机设计为一级压缩，压比太大，易引起排气温度过高，造成气缸积炭，导致事故发生。如果用户所用的压缩机大于0.8MPa，一般要特别制造，不能采取强行增压的办法，以免造成事故。 排气量是空压机的主要参数之一，选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配，并留有10％的余量。如果用气量大而空压机排气量小，风动工具一开动，会造成空压机排气压力的大大降低，而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的，因为排气量越大压缩机配的电机越大，不但高，而且浪费购置资金，使用时也会浪费电力能源。 另外，在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量较大，而通常用量和高峰用量都不大，国外通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量，随着用气量增大而逐一开机，这样不但对电网有好处，而且能节约能源。 二是要考虑用气场合和条件。如用气场地狭小(船用、车用)，应选立式；如用气场合有长距离的变化(超过500米)，则应考虑移动式；如果使用场合不能供电，则应选择柴油机驱动式；如果使用场合没有自来水，就必须选择风冷式。 在风冷、水冷两种冷却方式上，用户常有错误的认识，认为水冷好，其实不然。国内外小型压缩机中风冷式大约占到90％以上，这是因为在设计上风冷简便，使用时无需水源。 而水冷式压缩机的致命缺点有四：必须有完备的上下水系统，投资大；水冷式冷却器寿命短；在北方冬季还容易冻坏气缸；在正常的运转中会浪费大量的水。 三是要考虑压缩空气质量。一般空压机产生的压缩空气均含有一定量润滑油，并有一定量的水，有些场合是禁油和禁水的，这时不但对压缩机选型要注意，必要时要增加附属装置。 解决的办法：一是选用无润滑压缩机。这种压缩机气缸中基本上不含油，其活塞环和填料一般为聚四氟乙烯。但这种机器也有缺点，润滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一种有害物质，食品、制药行业不能使用；无润滑压缩机只能做到输气不含油，不能做到不含水。第二种也是常用的方法，是将空压机(无论哪种)再加一级或二级净化装置或干燥器。这种装置可使压缩机空气既不含油又不含水，使压缩空气中的含油水量在5ppm以下，可满足工艺要求。 四是要考虑压缩机运行的安全性。空压机是一种带压的机器，时伴有温升和压力，其运行的安全性要放在首位。国家对压缩机的生产实行规范化的“两证”制度，即压缩机生产许可证和压力容器生产许可证(储气罐)。武汉易天达机械设备有限公司提醒，在选择压缩机产品时，要严格审查“两证”。通常有证厂家的产品质量保证系统是完善的，不会出现大的质量问题，即使出现一些问题，也会由厂家负责三包。
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雾霾已经成为了一个热门话题，人们谈起来雾霾几乎都很讨厌。雾霾对人的身体健康影响很大，同样空气的质量对空压机的性能影响也非常大，那么雾霾对空气压缩机会有什么损害呢？ 如果空气压缩机无进气过滤设备，空气中的悬浮颗粒将会直接导致进气质量的恶化，颗粒会和压缩机润滑油混合，加大油过滤器的负荷，缩短润滑油的寿数。对离心式或无油压缩机来说，颗粒也会附着在转子上，将影响叶轮转子的动平衡，导致振荡值高、喘振等毛病。 另一方面与机器内部外表发生化学反应，导致转子、轴承及密封等部件的损坏；跟着转子外表堆集的浑浊物资增多，势必将影响压缩机的空气动力学功能，机器功能也将随之下降。 当然，这个时候，空气压缩机就需要空压机空滤来作为抵御外界雾霾的“口罩”。空压机空滤的滤材常选用木浆滤纸制造，首要用以滤除悬浮在环境空气中的尘土、沙粒、水分、油雾等杂质。 从空压机空滤的参数能够看，空压机空滤完全能够阻拦PM10颗粒，能够阻拦大部分PM2.5颗粒。在空压机空滤正常作业的情况下，过量的PM2.5颗粒会加速流道截面积减小，加重过滤器的负载，致使过滤器寿数大大缩短。 运用了有污染的空气后不只会对空压机体内的零部件、产品及周边环境等形成严峻的影响，还将导致额定的出产损耗、产品质量问题及高保护本钱等。所以对压缩空气进行进一步的净化处理使之到达出产要求已是必不可少的重要手法，需要空气压缩机装置可靠、高效功能的。 空压机空滤，空压机油滤，油气分离器，这能够为企业节省能源和出产本钱。 关于空压机空滤而言，螺杆式空压机它的首要效果之一就是把空气傍边的各种悬浮的固体颗粒、杂质、尘土、水分、油分、细菌等悉数过滤掉，这样不只能够给空压机发明一个杰出的环境，并且在工业出产中也是发明无尘车间所必需的设备。 在现代工业出产中，压缩空气被越来越广泛的运用，并且对进步出产功率和产品质量，进步出产操作的自动化程度和作业可靠性等方面，正起着越来越重要的效果。因为经空气压缩机排出的压缩空气中含有很多的水汽，油汽及尘土等混合杂质。 如果将含有这些杂质的压缩空气直接输送给压缩空气运用设备，就会给空压机的整个体系带来以下不良后果： 1、高压油汽聚集在体系管道内，构成易燃物、乃至是爆破混合物。一起油分被高温汽化后构成一种有机酸，对金属设备有腐蚀效果。 2、因为水、油、尘土的混合物沉积在管道内，使管道流转面积减小，增大了气流阻力。严峻时乃至形成管道阻塞，致使整个体系作业不稳定。 3、在冰冻季节，水汽凝聚后会使管道和附件因冻结而损坏。 4、压缩空气中的尘土等杂质，对有相对运动的部件产生研磨效果，磨损严峻时，会引起走漏、并影响设备精度和运用寿数等。 5、运用于喷漆、化学、食物或精密件处理等用途的压缩空气，如其中含有水分、油污和杂质，会使产品形成污染，使产品质量下降，严峻的乃至使产品作废。 随着空气质量急剧恶化，这种超负载的情况不光短期内不会呈现好转，并且很可能会继续很长一段时间。这种情况会导致空压机空滤的运用寿数大大缩短，乃至高达88% 的寿数缩短；一起增大了空压机空滤的进气阻力，增加了空气压缩机的运转能耗。我们应该自动跟客户交流这一情况，提示客户及时替换空压机空滤，以保证空气压缩机的继续正常运转。 武汉易天达专业售后团队为您的空压机保驾护航，欢迎来电咨询！
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